据世界天然气网站9月23日消息 美国液化天然气设备制造商查特工业公司赢得LGM工程公司的一份合同,提供四个液化天然气燃料储罐。
查特表示,这四个储罐将用于船用燃料气系统,为两艘2.2万载重吨液化天然气化学油轮提供动力。
每一个容量为300立方米的低温罐都包含双不锈钢外壳,具有真空和珍珠岩绝缘。
储罐将在查特常州工厂设计和制造,并由DNV GL根据相关法规进行监管。
船只将在中国芜湖造船厂建造,由瑞典Rederi AB Donsötank所有。
这两艘167.7米长的船只将被加强为为冰级1A,并为港口作业提供岸上连接,同时为1000千瓦时的电池组做好准备。
每艘船只将配备一台Wärtsilä 10V31 DF主发动机和两台Wärtsilä 8L20辅助发动机,并将于2021年交付。
查特D&S Asia总裁罗伯特•陈表示:“随着国际海事组织2020年条例于1月1日生效,海洋燃料的最大含硫量从目前的3.5%降至0.5%,查特的技术与国际水域上越来越多的液化天然气动力船舶以及为其提供燃料所需的加油基础设施密不可分。”
王磊 摘译自 世界天然气
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