芬兰回收公司开始使用第一辆燃气动力卡车

据世界天然气11月7日消息，芬兰一家回收公司Kuusakoski已于9月初开始使用其第一辆压缩天然气(CNG)卡车。

除了第一辆CNG卡车，Kuusakoski还在考虑在未来购买更多的燃气动力汽车。

据能源公司Gasum称，在重型运输领域，以天然气为燃料的车辆数量以惊人的速度增长。

Kuusakoski物流副总裁Krister Heinonen表示:“我们的目标是在Kuusakoski引入一个低排放的运输车队。这辆新车为我们提供了有关以天然气为燃料的运输车队的宝贵信息。我们打算在购买新车时参考这些信息。”

Gasum表示，燃气加注站网络的扩展使人们比以前更容易选择燃气动力车，并且正在推动公司对燃气的兴趣。

Gasum的交通业务高级销售经理Jani Arala补充道:“我们致力于发展北欧的燃气加注站网络。我们的目标是提高燃气加注的可能性，让企业更容易地选择更环保的替代能源。”

Kuusakoski的新型压缩天然气卡车由赫尔辛基物流公司K&O Tiilikainen运营，该公司共有六辆卡车，其中两辆使用液化天然气(LNG)。

压缩天然气和沼气适用于卡车、本地运输和废物运输。与汽油相比，压缩天然气生命周期中的温室气体排放量可减少约25％，而沼气的使用可以将燃料生命周期中的温室气体排放量降低多达85％。

LNG适用于长途运输，能够显著减少重型运输中的温室气体排放。与化石柴油相比，LNG生命周期的温室气体排放量可减少20%以上。

此外，天然气的使用只产生局部排放的一小部分，如氮氧化物和微粒排放。

裘寅 编译自 世界天然气